赣州 —— 2019年6月3日上午10时6分，随着昌最后一对500米长轨在昌赣客专赣州西站稳稳落下，标志着由中铁一局新运公司承建的昌赣客专全线铺轨贯通
，为昌赣客专年底全线开通运营奠定基..

6月3日上午10时6分



，随着昌最后一对500米长轨在昌赣客专赣州西站稳稳落下，标志着由中铁一局新运公司承建的昌赣客专全线铺轨贯通
，为昌赣客专年底全线开通运营奠定基础



。

　　在铺轨现场
，江西赣州市电视台

、南铁电视台

、赣南日报、客家新闻网等媒体进行了采访报道
。

　　昌赣客专北起江西南昌

，南至赣州
，全长415.734公里，设计时速350公里
，是国家《中长期铁路网规划》中南北大通道京九高铁的重要组成部分。

　　昌赣项目部承担吉安市禾水河特大桥至赣州西站正线196.2双线公里长轨铺设任务


。自2018年11月30日铺轨以来，项目部克服线下路基交接迟缓


、雨天影响

、区间交叉作业频繁等不利因素，不断优化铺轨方案，并制定了长轨铺设超产奖励办法等


，为铺轨贯通全力冲刺
，期间还创下单日铺轨8公里的纪录
。

　　据悉
，昌赣客专建成通车后
，将形成以江西省省会南昌为中心
、覆盖全省主要市县区的“1.5～2小时交通圈”


，以及辐射粤
、闽
、湘

、浙









、沪、皖


、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈
，极大加强环鄱阳湖地区与“粤港澳大湾区”等周边地区的联系。