靖神铁路南起靖边北站

，与蒙华铁路接轨

，北至神木西站，与包西铁路接轨并连通红柠铁路
。设计正线全长232.68公里，投资193.66亿元，设计运量近期5100万吨
，远期7200万吨，设计标准为国家Ⅰ级电气化铁路，建设工期3年，与蒙华铁路同步建成
。

靖神铁路贯穿榆林能源化工基地

，服务于神府




、榆神、榆横三大矿区和神府
、榆神两大工业园区

。预留沿线煤矿及化工企业接入条件
，规划建设装车站20座。这条铁路建成后







，对强化北煤南运、保障国家能源安全、促进陕北能源化工基地建设和区域经济发展具有重要意义。

2017年6月15日上午


，靖神铁路建设追赶超越动员大会在榆林举行
，宣布靖神铁路项目全线开工
。

2019年9月27日上午，靖神铁路正式开通运营